Walzenhausen präsentiert 100 Jahre Rennsportgeschichte

Die Showfahrten auf der Originalstrecke begeisterten schon am Samstag 4900 Motorsportfans. Nebst den Stars Dominique Aegerter, Sabrina Hungerbühler, Reto Meisel und Bergkönig Fredy Amweg begeisterten auch die teils 100- jährigen Rennwagen und Motorräder die Zuschauer. Die Veranstaltung wird am Sonntag fortgesetzt.

Elegante Rennwagen – flotte Kisten – tollkühne Fahrer und glückliche Zuschauer
Der Bergsprint ist kein Rennen mit Zeitmessung, sondern ein Anlass mit Schaufahrten von historischen und modernen Fahrzeugen, sehr zur Freude von Fahrern und Zuschauern. Reto Meisel liess mit seinem Mercedes Benz RM1V8 einen Hauch Formel 1 Atmosphäre aufkommen.

Der aktuelle GP Pilot Dominique Aegerter fuhr seine Suter-Honda Moto 2 GP, Jg. 2010 am Limit und die aktive Rennfahrerin Sabrina Hungerbühler musste sich mit dem PRC CN 3000 BMW vor der starken Männerkonkurrenz nicht verstecken. Die Oldtimer schafften die 12 Kurven auf der 1,9 km langen Strecke mit 160 m Höhendifferenz teilweise mit letzter Kraft, überzeugten aber durch Eleganz, Schönheit und Technik.

Die Geschichte
1910 1. Bergrennen Rheineck – Walzenhausen – Lachen
1939 der 2. Weltkrieg stoppt das jährlich durchgefüh+rte Bergrennen
1947 mit grosser Begeisterung wird der Neustart aufgenommen
1955 die Tragödie in Le Mans brachte auch ein Verbot für das Bergrennen
1970 – 1986 wieder Bergrennen auf stark verkürzter Strecke
2007 1. Historischer Bergsprint Walzenhausen – Lachen
2010 100 Jahrjubiläum